総目次

▼1.公共交通

インターチェンジをまちの顔に

1010気軽に途中下車で地元に恩恵を

1011ハイウェイ先進国米国に学ぶ料金所

1012区間料金方式で気軽に途中下車

バスの流れが見えてきた

1020もうバスを待たない

1021バスには地域の掟がある

1022バスに学ぶマイルート

1023バスターミナルにも名店街

こんなはずではなかった交通の結節点

1030（1031に統合）

1031結節「点」といっても点ではない

1032幻の歩道橋

1033駐車場が主役

1034利用空港の選択

1035高速道路は適地に少ない

いろいろ乗り継ぐ

1040長崎への道

1041チベットへの道

1042代行バスで行く大宮への道

1043富山への道

信頼できる乗車待ち行列

1050安心ゾーン率でわかる不安の増加

1051短い行列ほど混乱する

1052どこに並ぶか始発駅

1053特急並びで行列の不安を解消

1054始発駅が減っていく

1055始発駅をつくる

1056着席通勤は帰宅時にも

1057横３列なら中央に並ぶ

1点豪華主義が好まれる

1060路面電車のある風景

1061短絡路が優先される

1062基準階は一階で

1063「踏切広場」で踏切に歩道を

まちの必需品

1070徒歩圏にコインパーキング

1071気まぐれパークアンドライドが難しい

1072気まぐれパークアンドライドは情報次第

1073パークアンドライドの普及にはグリーン車の後押し

最小の構成

1080隠れたニーズは最小の構成にある

1081農村にも都市の機能が必要

1082居心地の良い場所

1083「市（いち）」を設ける

1084公共駐車場こそ、理由（わけ）あり料金を

▼2.動線(その1)

空港ビルは広すぎる

2010バスを見直そう

2011名店街を真ん中に

2012良い空港ビルは未完成

2013良い空港ビルは奥行き方向を活用する

四車線道路を右往左往

2020二車線の混在は要注意

2021車幅減少か車線減少で大違い

2022高速道路のジャンクションは要注意

2023京都のまちで右往左往

2024優しい道づくりは「おすすめ車線」表示から

2025よそものにも教えて欲しい(カーブ編)

ゆったり道路はいいけれど

2030道路幅員が広くなっていく

2031中央ゼブラゾーン

2032うまくつきあいたいゼブラゾーン

2033黄色の縁取りの導流帯

2034右折車線のゼブラゾーン

2035身を隠せない中央ゼブラゾーン

2036織り込みでもファスナー合流

2037左折車線もスムーズに

2038過渡期の右折待ちスペース

2039ちょうどいい巻き込み半径

ショッピングモールの掟

2040アメリカのショッピングモールを歩いてみれば

2041動線が1本でも回遊性はある

2042間口が広いのも考えもの

2043駐車場ではあきらめが肝心

2044駐車場を迷い道にしない

2045大規模な駐車場は奥行きがある方がいい

2046横を向くパワーセンター

2047商店街地域

2048駅前に公益的施設

安心な十字路

2050安心な十字路

2051横断歩道は幅を持つ線

2052主道路網図

2053五差路ならラウンドアバウトで

流れから見た「点」

2060河童橋への流れ

2061兼六園を歩く

2062テーマパークを歩く

2063カードゲットの波及効果

2064散歩道に目的地

まちにはまちの道がある

2070郊外の道がまちの道に

2071バイパス建設の誘惑

2072プラス2車線だけバイパスを造る

2073まだまだ一方通行は日陰者

2074一方通行はペアに限る

ゆずりあう道路

2080側溝は歩道ではない

20811.5車線でゆずりあう道路

2082センターラインをなくす動き

2083譲る事を迫られる道

2084未完成な舗装

2085電柱で歩車分離

2086自転車一方通行

2087バスレーンに自転車

2088街路樹を見直す

快適な行列

2090行列は悪くない

20911列ならうまくいく

2092行列は後にも続く

2093行列を制するのは一番偉い人

2094良いサービスの提供は受け手の協力から

2095なんとなくフォーク並び

2096エスカレータも一列に誘導

2097清潔なテーブル

2098電車のバリアフリー拠点

▼2.動線(その2)

なめらかな歩道の段差

2101わずかな段差が唯一の目印

2102けずられた縁石

すきまの役割

2110JR京都駅ビルの風穴

2111空が見える安心

2112奥にもデパート

2113樹の陰に商店街

格子状の道

2120まちづくり千年の計

2121成長の流れが欠かせない

2122突然変異の赤いエリア

2123新しい学校と病院は不便

2124交通計画図で流れを誘導

2125都市計画に公共交通軸がなかった

2126幹線バス路線を１本

2127生活の環状道路

▼3.コミュニケーション

組織の流れ

3010フィードバック

3011いいことが暴走する

3012鍵当番問題

3013投票用紙の流れ

3014過程の検証と結果の検証

3015接する機会をつくる

3016いいことの正体

3017きちんとできないこともある

埼玉市ではいけないか

3020さいたま市では無難な駅名が広く浸透

3021公募1位の「埼玉市」は退けられた

3022市名を決めるのは、住民投票が無難

3023まずは地名の発掘から

伝える技術

3030たったひとつのことを伝えるために

3031伝えたいことはひとつだけ

3032時間と共に考える

何かすっきりしない郵便番号

3040郵便番号の使用率はたった1.4パーセント

3041郵便番号の4-5けた目は有効に使われていない

3042「9」で始まる郵便番号は、なぜか本州の真ん中に分布する

3043大口事業所の番号枠は足りなくなるのか

番号をきめるのもひと苦労

3050図書館での分類

3051発生順も立派なルール

3052道路は主役

3053「最大4文字」でいいじゃないか

3054ナンバープレートに有効期限を

3055見えないＩＤで管理される

3056とりあえずファイルの行方

3057伝えたいホルダーが最上位

視線が挙動不審

3060「おすすめ」の理由

3061自動販売機は3歩前から始まる

3062マイルートで運転に専念

3063上り下りもいいけれど

3064乗り換え駅で右往左往

3065通いたくなる書店

3066ちょっと待ってボタン

▼4.土地の流れ

絶え間なく水は流れる

4010土地には傾斜がつきものです

4011下水道までの道のり

4012大きな敷地は高台

4013上水の散歩道

4014上水跡の散歩道

4015大都会の上水跡

4016星川の用水

4017西縁

4018東縁

まちの道路

4020生活道路はまっすぐがいい

4021道は曲がる

▼8.便利ツール

簡単写真アルバム

8010写真アルバムを渡す

8011巨大になったらサイズ指定する

8012改行を入れる

8013エクセルで連番

8014自動的に写真アルバムを生成する

8015ワードで実用的

計画の流れ

8020予定は転記される(11/27UP)

8021超近未来日記(2/12UP)

座標を活用

8030座標データをキャドで活用する

8031座標を取り出す

▼9.このサイトについて(その1)

このサイトについて

9001このサイトについて(9/11UP)

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コンテンツについて

9020４週間隔の更新です

9021なるほどな文章を目指しています

9022ウェブ上の歯車

9023「言い伝え」という設計思想

▼9.このサイトについて(その2)

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