1.公共交通

▼1.公共交通

インターチェンジをまちの顔に

1010気軽に途中下車で地元に恩恵を

1011ハイウェイ先進国米国に学ぶ料金所

1012区間料金方式で気軽に途中下車

バスの流れが見えてきた

1020もうバスを待たない

1021バスには地域の掟がある

1022バスに学ぶマイルート

1023バスターミナルにも名店街

こんなはずではなかった交通の結節点

1030（1031に統合）

1031結節「点」といっても点ではない

1032幻の歩道橋

1033駐車場が主役

1034利用空港の選択

1035高速道路は適地に少ない

いろいろ乗り継ぐ

1040長崎への道

1041チベットへの道

1042代行バスで行く大宮への道

1043富山への道

信頼できる乗車待ち行列

1050安心ゾーン率でわかる不安の増加

1051短い行列ほど混乱する

1052どこに並ぶか始発駅

1053特急並びで行列の不安を解消

1054始発駅が減っていく

1055始発駅をつくる

1056着席通勤は帰宅時にも

1057横３列なら中央に並ぶ

1点豪華主義が好まれる

1060路面電車のある風景

1061短絡路が優先される

1062基準階は一階で

1063「踏切広場」で踏切に歩道を

まちの必需品

1070徒歩圏にコインパーキング

1071気まぐれパークアンドライドが難しい

1072気まぐれパークアンドライドは情報次第

1073パークアンドライドの普及にはグリーン車の後押し

最小の構成

1080隠れたニーズは最小の構成にある

1081農村にも都市の機能が必要

1082居心地の良い場所

1083「市（いち）」を設ける

1084公共駐車場こそ、理由（わけ）あり料金を

▼2.動線(その1)(...)

▼2.動線(その2)(...)

▼3.コミュニケーション(...)

▼4.土地の流れ(...)

▼8.便利ツール(...)

計画の流れ

8020予定は転記される(11/27UP)

8021超近未来日記(2/12UP)

座標を活用

▼9.このサイトについて(その1)(...)

このサイトについて

9001このサイトについて(9/11UP)

▼9.このサイトについて(その2)(...)